Cel mai puternic rapel din lume care va propulsa astronauții NASA în misiuni interesante de explorare către destinații spațiale profunde, inclusiv Luna și Marte, a fost aprins cu succes în această dimineață, 28 iunie, în timpul unui test grozav care a tras pe o distanță de munte îndepărtată din Utah, care se califică. acesta pentru o explozie inaugurală la sfârșitul anului 2018.
Testul static cu durată totală de două minute pentru rachetă mamă Space Launch System (SLS) de la NASA a implicat tragerea noului rapel solid de cinci segmente pentru testul de sol al celui de-al doilea și final al calificării, întrucât s-a reținut într-o configurație orizontală la Orbital. Instalațiile de testare ale ATK-ului pe un șantier din Promontory, Utah.
Scopul a fost de a oferi NASA și contractantului principal Orbital ATK date critice cu privire la 82 de obiective de calificare. Inginerii vor folosi datele colectate de peste 530 de canale de instrumentare de pe rapel pentru a certifica rapelul pentru zbor.
Booster-ul de 154 de metri (47 de metri) a fost lansat pe standul de test de către echipa de operații Orbital ATK la 11:05 am EDT (9:05 AM MT) pentru ceea ce se numește Calificarea Motor-2 (QM- 2) test.
"Am aprins motorul Sistemului de lansare spațială al NASA, care ne alimentează în Călătoria noastră către Marte", a declarat comentatorul NAS Henry, Kim Henry, la aprindere!
O ploaie gigantică de fum negru și foc galben intens a izbucnit la aprindere, aruncând un nor de cenușă înnebunit în aerul din Utah și stearpă muntoasă, în timp ce consuma propulsor cu o viteză de 5,5 tone pe secundă.
De asemenea, a trimis un val de șoc reverberant înapoi către companiile emoționate, NASA și spectatorii mass-media care au fost martorii evenimentului de la aproximativ o milă distanță, precum și altor 10.000 de pasionați de spațiu și membri ai publicului larg s-au adunat pentru a urmări de la aproximativ 2 mile distanță.
„Ce zi de astăzi absolut uimitoare pentru noi toți aici, să asistăm la acest concediu de testare. Și nu este doar un test de tragere. Este într-adevăr un proces de testare a motorului de calificare care spune că acest proiect este gata de a zbura și gata să meargă să îndeplinească misiunea pe care este proiectat să o facă ”, a declarat William Gerstenmaier, administrator asociat pentru Direcția Misiune Explorare și Operații Umane la sediul NASA din Washington , în timpul informării post-test QM-2 azi.
Testul de importanță critică marchează o etapă importantă care șterge calea către prima lansare a SLS, care ar putea avea loc imediat după septembrie 2018, a remarcat Gerstenmaier
„Echipa a făcut o treabă profesională extraordinară pentru a pregăti toate acestea pentru tragere. Vom primi peste 500 de canale de date pe această rachetă. Acestea vor turna datele pentru a se asigura că acestea vor funcționa exact așa cum ne-am propus noi în aceste condiții reci. "
Booster QM-2 a fost refrigerat timp de câteva săptămâni într-un depozit imens de testare pentru a realiza acest așa-numit „test cu motor la rece” la aproximativ 40 de grade Fahrenheit (5 C) - corespunzând capătului mai rece al intervalului de temperatură propulsor acceptat. .
Racheta Space Launch System (SLS) de la NASA, cu ridicare oprită, folosind două dintre motoarele rachetă solide din cele cinci segmente și patru motoare RS-25, pentru a lansa mașina spațială profundă echipată de SLS și Orion la NASA, la sfârșitul lui 2018.
Booster-urile SLS sunt obținute de la rachetele de rachete solide cu patru segmente (SRB), inițial dezamorsate pentru programul navetelor spațiale NASA și au fost folosite timp de 3 decenii.
„Acest test de calificare final al sistemului de rapel arată progrese reale în dezvoltarea Sistemului de lansare spațială”, a declarat administratorul asociat al NASA, Gerstenmaier.
„Văzând astăzi acest test și experimentând sunetul și senzația de aproximativ 3,6 milioane de lire sterline, ne ajută să apreciem progresele pe care le realizăm pentru a avansa explorarea umană și pentru a deschide noi frontiere pentru misiunile științifice și tehnologice în spațiul profund.”
În ciuda faptului că s-au răcit până la 41 F (5 C) pentru testarea motorului la rece, flăcările emise de rapel cu diametrul de 12,6 metri (3,6 metri) sunt suficient de fierbinți la aproximativ 6000 de grade Fahrenheit pentru a fierbe oțelul.
Presiunea internă ajunge la aproximativ 900 psi.
Primul test la sol numit QM-1 a fost realizat la 90 de grade Fahrenheit, la capătul superior al intervalului de operare, în martie 2015, așa cum am raportat mai devreme aici.
Acest al doilea foc de testare la sol a avut loc cu aproximativ 1 oră mai târziu decât a fost planificat inițial din cauza unei probleme tehnice cu sistemul de control al computerului de secvențare la sol.
Data viitoare când unul dintre aceste impulsuri de rachete solide va fi pentru zborul de test combinat SLS-1 / Orion EM-1 la sfârșitul anului 2018.
Fiecare rapel generează aproximativ 3,6 milioane de lire sterline. În general, aceștia vor oferi peste 75 la sută din forța necesară pentru rachetă și nave spațiale Orion pentru a scăpa de atracția gravitațională a Pământului, spune NASA.
„A fost minunat să spun cel mai puțin”, a declarat pentru Space Magazine, fotograful spațial și prietenul Julian Leek, care a fost martor la test.
„Puterea masivă de foc a fost eliberată peste munții Utah. A fost o întârziere de cinci secunde înainte să auziți sunetul - asta a atras atenția tuturor! ”
„A fost absolut magnific”, mi-a spus prietenul fotografului spațial Dawn Taylor. „Abia aștept să-l văd la Cap când merge vertical.”
Până în prezent, Orbital ATK a distribuit 3 din cele 10 segmente de rapel necesare pentru lansarea din 2018, a declarat Charlie Precourt, vicepreședinte și director general al Diviziei Sisteme de Propulsie Orbital ATK din Promontory, Utah.
L-am întrebat pe Precourt despre calendarul producției pentru segmentele rămase.
"Toate segmentele vor fi livrate către NASA la Kennedy Space Center (KSC) în Florida până în toamna viitoare", a răspuns Precourt în timpul briefingului de presă.
„Acestea vor fi produse în proporție de aproximativ o lună. De asemenea, trebuie să construim duze în sus și așa mai departe. "
Când va începe acumularea de rapel în clădirea vehiculelor de asamblare a vehiculelor (VAB) la KSC?
Livrările de rapel încep să fie livrate din Utah în această toamnă. Stivuirea Booster în VAB începe în primăvara anului 2018 ”, mi-a spus Alex Priskos, managerul Biroului Boosters NASA SLS din Marshall Space Flight Center din Huntsville, Alabama.
Mai mult, o privire preliminară asupra datelor indică faptul că toate au mers bine.
„Ce test extraordinar. După o analiză a unor date foarte preliminare, totul arată minunat până acum ”, a spus Priskos la briefing. „Vom mai săpa în date mult mai multe pe măsură ce vom merge mai departe.”
Între timp, construirea echipamentelor de zbor din SUA continuă la NASA și la centrele de antreprenori din SUA, precum și la modulul de servicii Orion de la ESA.
Zborul test de fată al SLS / Orion este vizat cel târziu în noiembrie 2018 și va fi configurat în versiunea sa inițială de 70 de tone (77 de tone) cu o tracțiune ridicată de 8,4 milioane de lire sterline.
În februarie 2016 coloana scheletică sudată pentru misiunea Orion EM-1 a sosit la Kennedy Space Center pentru dotarea cu toate sistemele și subsistemele necesare pentru zbor.
Rezervorul de combustibil în stadiul principal care deține propulsori de oxigen lichid criogenic și hidrogen este sudat împreună la Facilitatea de asamblare Michoud a NASA din New Orleans, LA.
Deși zborul SLS-1 în 2018 va fi nerelevat, NASA intenționează să lanseze astronauți pe misiunea SLS-2 / EM-2 prevăzută pentru perioada 2021-2023.
Totul depinde de bugetul pe care NASA îl primește de la Congres și care este ales președinte la alegerile din noiembrie 2016.
„Dacă putem să ne concentrăm și să continuăm să oferim și să livrăm programele, bugetele și promisiunea a ceea ce avem, cred că avem o viziune foarte capabilă, care mișcă de fapt națiunea foarte departe în mișcarea umană prezența în spațiu ”, a explicat Gerstenmaier la briefing.
„Acesta este un sistem foarte capabil. Nu este construit doar pentru unul sau două zboruri. Este de fapt construit pentru mai multe decenii de utilizare, ceea ce ne va permite să permitem în cele din urmă oamenilor să meargă pe Marte în anii 2030.
Un precursor al misiunii Marte ar putea fi un modul de locuire în jurul Lunii, probabil la cinci ani de acum încolo.
Rămâneți la curent aici pentru știința continuă a științei Pământului și Planetei și a zboărilor spațiale ale lui Ken.
