Cercetătorii spun că iluzia zgârie-noriilor din Hong Kong dă acum cunoștințe despre modul în care creierul se distinge de jos.
O modalitate populară de a privi orizontul din Hong Kong de care milioane de oameni profită în fiecare an este să urce un tramvai până pe Victoria Peak, cel mai înalt munte de pe insula Hong Kong.
"Într-o singură călătorie, am observat că zgârie-norii din oraș de lângă tramvai au început să pară foarte înclinați, ca și cum ar cădea, ceea ce oricine are bun simț știe că este imposibil", a spus cercetătorul principal Chia-Huei Tseng, psiholog cognitiv la Universitatea din Hong Kong. "Gâtuiala celorlalți pasageri mi-a spus că nu sunt singurul care îl vede."
Zgârie-norii par să cadă departe de pasageri, spre vârful muntelui, unde merge tramvaiul, a explicat Tseng.
„Atunci când tramvaiul merge spre vârf, simt uneori că călătoresc printr-un grup de turnuri aplecate din Pisa, cu excepția faptului că aceste clădiri sunt ușor înalte de 20 până la 30 de etaje și par să se aplece mult mai mult, maxim 30 de grade, decât Turnul Inclinat din Pisa, care se bazează între 4 și 5,5 grade ", a declarat ea pentru LiveScience.
Iluzia persistă, „chiar și după ce mi-am spus că nu poate fi adevărat”, a spus Tseng. "Chiar și după doi ani de călărie în sus și în jos, acumulând peste 200 de călătorii, este încă la fel de puternică ca prima dată când am văzut-o."
Iluzie verticală
Creierul uman excelează, de obicei, la perceperea verticalității - la a spune din jos.
"Cel mai bun exemplu este când ne trezim în pat", a spus Tseng. "Tot ceea ce vedem din ochii noștri este de 90 de grade de când îl vedem la o poziție verticală în picioare. Cu toate acestea, nu simțim că lumea se aruncă cu 90 de grade."
Oamenii se bazează pe cel puțin patru sisteme senzoriale diferite pentru a percepe verticalitatea. În plus față de indicii vizuali, creierul transmite de asemenea în jos, folosind indicii de la atingere, precum și de la sistemul vestibular bazat în urechea internă, care folosește tuburi de fluid pentru a dezvălui cum este poziționat corpul și sistemul proprioceptiv, care percepe locația fiecărei părți a corpului și cât de mult efort trebuie pentru a se deplasa.
Acest lucru înseamnă că, chiar și când privim lumea în timp ce se află în picioare, „creierul nostru știe că trupurile noastre sunt culcate pe plat”, a spus Tseng. Ca atare, creierul ajustează imaginea percepută de ochi.
În mod ciudat, iluzia din Hong Kong persistă chiar dacă oamenii au acces complet la indicii vizuale din lumea exterioară prin intermediul geamurilor deschise ale tramvaiului. Cercetătorii de iluzii vizuale similare studiază în laborator adesea eșuează atunci când oamenii pot vedea mai mult de un semn de unde se află cu adevărat în sus și în jos.
Pentru a descoperi originile acestei iluzii, Tseng și colegii ei au explorat-o în diverse condiții. Au descoperit că înclinarea percepută era cea mai mare în timpul călătoriilor nocturne, probabil din cauza unei deficiențe de indicii vizuale de verticalitate. În plus, au descoperit că iluzia a fost redusă semnificativ atunci când pasagerii s-au ridicat, ceea ce a întărit senzația de atracție a gravitației.
Observarea ramelor ferestrei tramvaiului a ajutat, de asemenea, la diminuarea semnificativă a iluziei. Pe măsură ce tramvaiul se înclină în timp ce se îndreaptă în sus, liniile drepte ale ramelor ferestrelor și alte caracteristici fac ca liniile verticale ale zgârie-nori să pară înclinate.
De ce iluzia persistă
Cu toate acestea, nici o ajustare unică pe care au efectuat-o cercetătorii nu a fost suficientă pentru a elimina iluzia.
„Experiențele și cunoștințele noastre învățate despre lume - că clădirile ar trebui să fie verticale - nu sunt suficiente pentru a anula concluziile greșite ale creierului nostru”, a spus Tseng.
Combinația dintre mișcare, pantă și priveliștea văzută din tramvai duce aparent la un scenariu în care „creierele noastre nu sunt în măsură să dea un răspuns fiabil”, a spus Tseng.
Studiile de laborator privind modul în care oamenii detectează verticalitatea privesc de obicei modul în care sistemele care determină verticalitatea funcționează separat, nu împreună. Aceste noi descoperiri sugerează că toate simțurile trebuie să lucreze împreună pentru a elimina iluzia.
„Această iluzie înclinată este o demonstrație a limitării creierului nostru trebuie să reprezinte verticalitatea cu exactitate”, a spus Tseng.
Cercetările viitoare ar putea încerca să recreeze experimental iluzia în laborator. De exemplu, cercetătorii au împrumutat un scaun stomatologic de la școala stomatologică a Universității din Hong Kong, care le permite să așeze oamenii la înclinații similare celor experimentate în timp ce stau în tramvai. "Folosim acest lucru pentru a înțelege dacă simțul nostru vertical este denaturat în mod similar cu înclinarea corpului similar fără mișcare", a spus Tseng.
Oamenii de știință ar dori, de asemenea, să lucreze cu simulatoare de conducere care pot crea mișcări similare, viteză și înclinare ca în tramvai. "Aceasta este cea mai bună speranță pentru a înțelege mai bine modul în care creierul nostru calculează verticalitatea", a spus Tseng.
„Personal, acesta este cel mai romantic experiment de psihologie pe care l-am încercat vreodată”, a spus Tseng. "Dacă sunteți vreodată în Hong Kong, asigurați-vă că aveți Victoria Peak în planul dvs. de vizită."
Tseng și colegii săi Hiu Mei Chow și Lothar Spillmann au detaliat concluziile lor în numărul din iunie al revistei Psychological Science.
