Testarea Starship heatshield hex tile pic.twitter.com/PycE9VthxQMarch 17, 2019
SpaceX crește căldura Proiect navă spațială, potrivit CEO-ului Elon Musk. Literalmente.
Într-o serie de postări pe Twitter săptămâna aceasta, Musk a dezvăluit o privire strălucitoare la un test SpaceX al plăcilor cu scuturi de căldură hexagonale care îi vor proteja vehiculul Starship pe măsură ce va reintra în atmosfera Pământului. SpaceX dezvoltă Starship și rapelul său Super Heavy pentru călătorii în spațiu profund pe Lună și Marte.
"Testarea stelelor hexateriale cu căldură," Musk a scris într-o postare duminică (17 martie). El a postat și un scurt videoclip cu nouă plăci hexagonale, bombardate de flăcări.
În postările ulterioare, Musk a spus că testul scutului termic a fost un succes, plăcile supraviețuind unui profil de reintrare cu durată întreagă. Uneori, cele mai calde părți ale plăcilor au rezistat la temperaturi de 1.650 Kelvin, Spuse Musk. Acesta este un Fahrenheit (1.377 grade Celsius) extraordinar de mare!
Hexagonul este o formă excelentă, deoarece oferă „nicio cale dreaptă pentru ca gazul fierbinte să se accelereze prin goluri”. Adăugă Musk. Dacă testele arată o eroziune a scuturilor termice pentru Starship, SpaceX intenționează să adauge sisteme suplimentare de răcire pentru a proteja nava spațială.
"Răcirea prin transpirație va fi adăugată oriunde vedem eroziunea scutului," A scris Musk. "Nava navală trebuie să fie gata să zboare din nou imediat după aterizare. Recondiționare zero."
În timp ce plăcile hexagonale vor proteja vehiculul Starship în timpul reintrării, nu vă așteptați la scutul de căldură poligonal de pe Booster Super Heavy, a spus Musk. La urma urmei, a spus: este fabricat din oțel inoxidabil.
"Booster Super Heavy este oțel inoxidabil," el a scris. "Întrucât merge doar în jurul lui Mach 8 sau 9, în plus, la o altitudine mare, nu are nevoie de scut termic, nici măcar de vopsea."
Sprijinitoarele rachetei Falcon ale SpaceX, pe care compania le reutilizează deja. Scutul este confecționat din aluminiu-litiu și fibră de carbon, a adăugat Musk. Au „temperaturi maxime admise”.
SpaceX își dezvoltă vehiculul Starship ca navă spațială de nouă generație pentru călătorii în spațiu profund. Vehiculul proiectat va avea o înălțime de 118 metri înălțime (118 metri) înălțime atunci când se află în vârful lui Super Heavy rapel și va transporta până la 100 de pasageri.
Compania Hawthorne, din California, are deja a semnat primul său pasager pentru Starship - Antreprenorul japonez Yusaku Maezawa - care a rezervat un zbor în jurul lunii.
SpaceX a construit, de asemenea, un prototip Starship pentru teste suborbital-hop la cel mai nou site de lansare de lângă Brownsville, Texas. Primele teste „buncăr” cu Starship ar putea să apară săptămâna aceasta.
- Consultați Evoluția rachetelor SpaceX în imagini
- Cum va funcționa primul zbor al pasagerilor în jurul Lunii
- Motorul Raptor al SpaceX atinge nivelul de putere pentru lansarea navelor
