Echipajul de șapte membri al navei spațiale Columbia a reprezentat o secțiune perfectă a imaginii umanității. A inclus o serie de vârste, ambele sexe, o serie de etnii și mai multe naționalități. Fiecare persoană era o persoană foarte talentată, care excela în vocația aleasă. Aproape toate trăiau o fantezie din copilărie de a călători în spațiu. Totuși, scopul lor nu a fost acela de glorificare personală, ci mai degrabă de a fi un participant la efortul mult mai mare de explorare spațială întreprinsă de NASA, Statele Unite și alte guverne mondiale. Acești astronauți și-au dat seama că erau un far pentru tineri și bătrâni deopotrivă; simbol al ceea ce poate realiza cooperarea și abilitatea. Speranțele lor, precum și speranțele familiilor lor care așteptau pe locul de aterizare, au fost provocate o lovitură serioasă atunci când Columbia nu s-a întors.
Desigur, naveta se bazează pe mai mult decât pe cei șapte astronauți. Forța de muncă aferentă a totalizat aproximativ 17 500 de persoane dintre care peste 90% au fost contractori. Acești oameni au fost responsabili pentru procesarea navetei înainte de fiecare zbor și pentru a se asigura că zborul a mers fără probleme. Aici a apărut cauza principală a eșecului Columbia. Oamenii care luau aceste decizii deveneau prea încrezători în fiecare zbor de succes. În special, ei neglijau faptul că naveta erau încă desemnate ca fiind experimentale. Modul de gândire părea să se schimbe de la dovedirea că naveta era gata să zboare la una de a dovedi că există o anomalie care ar face nava imposibilă. De exemplu, cerințele permanente pentru pregătirea pentru zbor au fost contestate din cauza semanticii, mai degrabă decât luarea în considerare a implicațiilor de siguranță. Expediența a înlocuit siguranța ca mantra zilei și aceasta a fost o închidere întunecată a navetei experimentale.
Deși CAIB și această carte împărtășesc multe dintre aceleași preocupări cu privire la accident, autorii ridică una mai fundamentală în ceea ce privește existența NASA. Această preocupare se concentrează asupra climatului politic care acum implică NASA. La început, NASA a fost un instrument politic cu sarcina foarte singulară de a ateriza oamenii pe Lună și de a-i întoarce în siguranță pe pământ înainte de anul 1970. Da, la vremea lor au avut încercări și dezastre, dar au fost focalizați și, mai important. , au avut sprijinul cuvintelor politicienilor și în special alocărilor bugetare. NASA a reușit sarcina lor și a meritat toate premiile oferite.
Astăzi, NASA este drastic diferită. Nu are un scop singular și pare să se abată de la un scop la altul, în funcție de capriciul partidului de la putere. Mai mult, majoritatea politicienilor își doresc cu plăcere susținerea pentru explorarea spațiului, însă forța aproape anuală a scăderii bugetului NASA. În plus, NASA sa transformat într-o legătură de program. Motivul existenței navetei este construirea stației spațiale internaționale (ISS). Cu toate acestea, obiectivul stației în sine pare să fie în mare parte să ofere o justificare existenței navetei. Nici nu au o justificare puternică a existenței pe cont propriu și nici nu au un plan de succesiune aparent, în afară de înlocuirea completă. Printr-un ordin executiv, naveta este interzisă să lanseze sateliți comerciali și atunci când a fost acoperiți pentru experimente, așa cum a fost Columbia, există mici prețuri justificative pentru costul de lansare de 500 de milioane de dolari. NASA nu are motive și nu este acceptată și trebuie să se alăture pentru a defini un obiectiv care ar pune o valoare în mod clar programelor, programelor și siguranței.
Cabbage și Harwood au scris un text captivant care se concentrează puternic asupra persoanelor implicate direct în zborul final al Columbia. O parte din ea este ca o mărturie pentru echipaj și vedem în mod clar sacrificiul făcut de echipaj. Îmi place narațiunea cronologică în special în ceea ce privește relatarea a ceea ce s-a întâmplat în timp ce Columbia zbura pe orbită, iar echipajul de la sol a crezut că există o problemă, dar nu a putut demonstra asta.
Totuși, deși existau multe informații personale, uneori era excesiv. Textul conține întregul cadru academic și cea mai mare parte a evoluției în carieră a principalilor indivizi. În plus, aceste informații par a fi copiate direct dintr-un dosar, mai degrabă decât determinate din interviuri personale. Aș fi preferat mai multă cunoaștere a sentimentelor persoanei decât realizările sale de muncă.
În Verificare com ... Volumul final al navetei Columbia, Michael Cabbage și William Harwood co-autor o carte ușor de citit, care prezintă principalele persoane implicate în accidentul din Columbia și evenimentele din jurul său. Deși nu există nicio vandalizare a vreunei persoane și niciuna nu se datorează, există un sens că ceva nu este chiar corect la NASA. Citirea acestei cărți vă va aminti de necazurile celei de-a doua pierderi a unei navete și vă va oferi, de asemenea, senzația cât de aproape de Statele Unite este anularea oricărui viitor zbor spațial uman. Aceasta ar fi o decizie semnificativă, iar citirea acestei cărți vă poate ajuta să decideți unde doriți să votați pe această problemă.
Recenzie de Mark Mortimer
