Proiectul de scramjet hipersonic X-51A Waverider este setat pentru cel de-al doilea zbor de testare astăzi, iar SUA Nava va fi transportată la 15240 metri de un B-52 de la baza aeriană Edwards din California și va fi aruncată peste Oceanul Pacific. O rachetă rapelă va trage, ajungând Waverider la Mach 4.5; atunci scramjetul va da startul și designerii speră că va ajunge la Mach 6 sau mai mult.
Programul X-51 Waverider este un efort de cooperare al Forțelor Aeriene, DARPA, NASA, Boeing și Pratt & Whitney Rocketdyne.
În mai 2010, primul test al vehiculului a avut un fel de zbor „de succes” de 200 de secunde de zbor autonom, care a stabilit un record de durată pentru o aeronavă acționată de un motor scramjet (scurt pentru motorul „supersonic ramjet”). Cu toate acestea, se spera ca X-51A să zboare timp de 300 de secunde (sau 5 minute) și să ajungă la Mach 6. Dar în timpul acelui zbor, Waverider a pierdut brusc accelerația, iar vehiculul a fost „terminat” (distrus - ca planificată, forța aeriană a spus) în timp ce se deplasa la Mach 5. Pierderea de accelerație a fost atribuită unui defect de proiectare, care a dus la scurgerea gazului de evacuare la cald din motor în golurile electronice.
[/legendă]
Scramjet este un motor care respiră aer, unde aerul de admisie curge prin camera sa de combustie la viteze supersonice. Acest lucru a fost comparat cu aprinderea unui meci într-un uragan, iar conceptul a avut un succes limitat. Motorul nu are părți în mișcare, iar oxigenul necesar pentru a arde motorul este preluat din atmosfera care trece prin vehicul, în loc de un rezervor de la bord, ceea ce face ca nava să fie mai mică, mai ușoară și mai rapidă. Proiectanții spun că ar putea atinge viteze de oriunde de la Mach 12 la Mach 24. Mach 24 este mai mare de 29.000 km / oră (18.000 mile pe oră.) Acest lucru ar putea reduce o călătorie de 18 ore la Tokyo din New York la mai puțin de 2 ore. .
Surse: NASA, Registrul, Sporturi spațiale
