Zilele extrem de călduroase pot face ca pavajele să fie destul de calde pentru a provoca arsuri de gradul doi în câteva secunde.
Acest lucru este potrivit unui nou studiu realizat dintr-un centru de ardere din Nevada. Un grup de chirurgi de la Școala de Medicină a Universității din Nevada, Las Vegas, a identificat 173 de cazuri de arsură legate de trotuare între 2013 și 2017.
Douăzeci și patru dintre aceste cazuri s-au datorat accidentelor de autovehicule; restul s-a datorat unor cauze diverse, cum ar fi căderea la pământ.
Echipa a privit apoi temperaturile aerului în zilele în care au avut loc aceste arsuri. Peste 88% din arsurile pavajului s-au produs atunci când temperaturile au fost de 95 de grade Fahrenheit (35 de grade Celsius) sau mai mari. Riscul de arsuri a crescut exponențial pe măsură ce temperatura aerului a crescut.
"Trotuarul poate fi semnificativ mai fierbinte decât temperatura ambientală în lumina directă a soarelui și poate provoca arsuri de gradul doi în două secunde", a declarat autorul principal dr. Jorge Vega, chirurg la Școala de Medicină a Universității din Nevada, Las Vegas. afirmație. Arsurile de gradul II afectează stratul exterior și o parte a stratului mijlociu al pielii, provocând bășici, roșeață și durere.
Pavajul devine mult mai fierbinte decât aerul, deoarece absoarbe lumina soarelui. Într-o zi de 44 F (44 C), de exemplu, trotuarul ar putea ajunge la 147 F (64 C) dacă este expus la lumina directă a soarelui, conform declarației.
„Arsurile pe trotuar reprezintă leziuni semnificative legate de arsuri în sud-vestul Statelor Unite și în alte clime calde, cu lumina soarelui aproape continuă și temperaturi maxime zilnice peste 100 ° F”, au scris autorii în studiu.
Și sud-vestul nu este singura regiune care se confruntă cu temperaturi atât de intense de vară. Valurile de căldură extreme au gătit recent Parisul la 108.7 F (42.6 C) și Marea Britanie la 101,7 F (38,7 C) - temperaturi record-record pentru ambele țări.
Rezultatele au fost publicate în acest an în Journal of Burn Care & Research.
