CAPE CANAVERAL, Fla. - SpaceX a lansat cu succes a noua sa misiune spațială a anului astăzi (6 august), livrând un satelit de comunicații israelian pe orbită.
În ciuda furtunilor tipice de vară din zonă, SpaceX Rachetă Falcon 9 ridicat de la complexul de lansare spațială 40 aici, la stația de forțe aeriene din Cape Canaveral din Florida, la ora 23:23. EDT (2323 GMT), care transportă sky-Amos-17, un satelit de comunicații deținut de compania israeliană Spacecom.
Compania privată de zboruri spațiale, din California, a avut inițial o lansare sâmbătă (3 august), dar a trebuit să reevalueze planurile sale după testarea preflight joi (1 august) a indicat o problemă de supapă în Falcon 9. SpaceX a optat pentru amâna lansarea, înlocuiți supapa suspectă și efectuați oa doua rundă de verificări pe rapel.
Încercări de foc statice sunt o parte standard a testării prealabile pe care SpaceX o conduce înainte de fiecare misiune. În timpul acestor teste, prima etapă a rachetei este ținută jos și motoarele sale sunt scurte pentru a arăta că sistemele de impulsuri funcționează așa cum era de așteptat înainte de lansare.
Misiunea Amos-17 este prima dată când o rachetă Falcon 9 a aruncat o sarcină utilă pentru Spacecom în urma pierderea satelitului său Amos-6 pe 1 septembrie 2016. În acea zi, SpaceX a fost în curs de a efectua un test de pre-lansare a focului static când racheta a explodat. La vremea respectivă, SpaceX și-a efectuat testele cu foc static cu sarcina utilă atașată rachetei, o practică pe care compania a oprit-o de atunci.
Spacecom spune că Satelit Amos-17 va furniza servicii de comunicații în bandă C, bandă Ku și bandă Ka peste Africa, Europa și Orientul Mijlociu. Satelitul este proiectat să dureze 20 de ani și costă aproximativ 250 de milioane USD, care include nava spațială, serviciile de lansare și asigurarea.
Booster în prima etapă folosit pentru această misiune, supranumit 1047.3 (un identificator intern de SpaceX), este un membru veteran al flotei Falcon 9, având zborul de două ori înainte. Lansat pentru prima dată în iulie 2018, acesta a transportat Telstar 19 Vantage satelit.Apoi, în noiembrie 2018, rapelul a ajutat loft-ul Qatarului Es'hail 2 satelit de comunicații pe orbită.
Prima etapă dezbrăcată de Falcon 9 dezbrăcată a fost lansată în această seară, fără aripioarele de grilă și cu picioarele de aterizare, pentru această dată nu va fi recuperată.
După apăsare Amos-17 spre orizont, B1047.3 și-a încheiat serviciul prin stropirea în Oceanul Atlantic. Vehiculul avea nevoie de fiecare picătură de combustibil pentru a se asigura că satelitul greu Amos-17 - cântărit la 14.330 lbs. (6.500 kilograme) când este complet alimentat - este capabil să atingă cea mai înaltă orbită posibilă. Așadar, nu a existat suficient combustibil pentru ca rapelul să se aterizeze înapoi în Cap, sau să plece pe mare pe o navă de drone SpaceX.
Cu toate acestea, SpaceX perfecționează încă un alt semn distinctiv al eforturilor sale de reutilizare: reciclarea pieselor din carcasa de sarcină utilă (numită și conul de nas al rachetei). Compania a expediat-o flotă de nave de recuperare cu câteva zile înainte de lansare, asigurându-se că o barcă echipată cu rețea numită GO Ms. Tree ar fi în măsură (prin speranță) să prindă o altă caroserie, în timp ce se parașuta înapoi pe Pământ.
Carenaje utile sunt concepute pentru a proteja sateliții în timpul lansării. Carenele SpaceX vin în două jumătăți, care sunt închise odată ce racheta lor ajunge în spațiu. Împreună, cele două piese au costat aproximativ 6 milioane de dolari - o bucată grea din costul total al rachetei. (În prezent costă un minim de 90 de milioane de dolari pentru a rezerva o lansare Falcon Heavy și 62 de milioane de dolari pentru racheta Falcon 9 de la SpaceX.)
Când carosările cad înapoi pe Pământ, acestea sunt de obicei redus la fier vechi dacă trântesc în apă sau sunt expuși la apa de mare brună. Fondatorul și CEO-ul SpaceX, Elon Musk, a subliniat în repetate rânduri natura corozivă a apei sărate, explicând că compania dorește să reducă costurile prin reducerea reamenajărilor pe care le trece fiecare jumătate de fairing după aterizarea în ocean. Și de acolo intră GO Doamna Tree.
În iunie, în perioada cea mai recentă a companiei Falcon Lansare grea, SpaceX a scos prima sa captură de aer, o etapă îndelung căutată de reutilizare a rachetelor.
Acționând ca o pisică uriașă a captatorului, GO Dna Tree (cunoscută anterior ca Mr. Steven) a surprins sarcina utilă a rachetei care a căzut pe coasta Florida din 25 iunie. Aceasta a fost prima pentru barca rapidă, care a avut Vino aproape în mai multe rânduri, dar nu reușise niciodată să sigileze acordul.
SpaceX își reutilizează deja boosterele de rachetă din prima etapă, dar vrea extinde-i eforturile de reciclare să includă carierele, reducând în continuare costurile de lansare. În acest scop, compania aerospațială din California, echipează ambele jumătăți de carenaj cu parașute și mici propulsoare de direcție, pentru a naviga înapoi pe Pământ și în plasa doamnei GO.
SpaceX a petrecut aproape doi ani testând tehnica net-ship în timpul lansărilor selecte, precum și efectuând numeroase teste de cădere. GO Doamna Tree a trecut prin multe modificări de design, inclusiv trei seturi de brațe și patru plase diferite, înainte de a fi găsită combinația câștigătoare.
Și acea muncă a plătit din nou astăzi: La aproximativ o oră după ridicare, Musk a anunțat prin Twitter că GO Doamna Tree a reușit să înfunde o jumătate de cădere în cădere.
Eroare prinsă, postare video în curând 7 august 2019
Pe o rampă de lansare adiacentă, aflată la doar 1,5 km (2,4 kilometri) distanță, o rachetă United Launch Alliance Atlas V așteaptă propria ridicare programată joi (8 august).
Atlas V este echipat cu cinci motoare cu rachete solide cu curea, proiectate pentru a ajuta la ridicarea sarcinii masive la bord - al cincilea satelit de comunicații Advanced High Extremely High Frequency (AEHF-5). Construit de Lockheed Martin, satelitul de comunicații va fi folosit de armata americană și de alte agenții guvernamentale pentru comunicații sigure de voce, video și date.
Înainte ca Falcon 9 să-l poată scoate pe Amos-17 astăzi, SpaceX avea nevoie de aprobare din zona de răsărit a Forțelor Aeriene.
În timpul unei teleconferințe media de luni (5 august) pentru viitoarea misiune AEHF, oficialii forțelor aeriene au discutat despre cele două lansări planificate din Cape din această săptămână.
Oficialii forțelor aeriene au semnat un plan de lansare a rachetelor Falcon 9 și Atlas V la 35 de ore distanță. Programul de lansare rapidă a focului a început atunci când Falcon 9 a luat cerul și se va încheia joi dimineață devreme cu declanșarea planificată a Atlas V 5:44 a.m. EDT (0944 GMT).
Având în vedere că tot mai mulți furnizori de lansare se încadrează pentru a înființa magazin la Cape, Forțele Aeriene și-au eficientizat procesele și actualizarea infrastructurii pentru a fi într-o poziție mai bună pentru a sprijini mai multe lansări, cu mai puțin timp de întrerupere.
O caracteristică-cheie care ajută la activarea timpilor de schimbare mai rapizi este apariția unui mecanism autonom de autodistrugere pe rachete, care reduce volumul de muncă pentru fiecare lansare.
Sistemul de siguranță de la bord reduce nevoia ofițerilor militari de a trimite manual semnale către boosterele de autodistrugere în caz de urgență și se bazează în schimb pe computerele de bord. Comutatorul va economisi, de asemenea, milioane de dolari în costurile infrastructurii, pe măsură ce sistemele vechi, depășite sunt actualizate.
(Echipele de siguranță de gamă folosesc acum date GPS în loc să se bazeze pe sisteme radar bazate pe sol.)
Cu companii precum SpaceX care urmăresc lansarea de mai multe ori într-o perioadă de 24 de ore, Forța Aeriană lucrează, de asemenea, pentru a se asigura că poate susține mai multe lansări în aceeași zi.
"Am dori să ajungem la punctul în care am putea lansa [mai multe vehicule] în 24 de ore", au spus oficialii.
În cele din urmă, îndeplinirea acestui obiectiv va depinde în continuare de care sunt complexele de lansare de la care au fost lansate vehiculele și ce resurse au fost necesare. Însă oficialii forțelor aeriene și-au exprimat optimismul că lansările din aceeași zi sunt la orizont.
- Falconul lui SpaceX 9: Racheta pentru Dragon
- Consultați Evoluția rachetelor SpaceX în imagini
- Urmăriți o rachetă SpaceX Generați 2 boom-uri Sonic și Land în acest video uimitor
Nota editorului: Această poveste a fost actualizată la 8:25 p.m. EDT cu știri despre reușita capturii de încărcare a sarcinilor utile de către doamna GO.
