„Lucrurile au mers foarte bine până la acel moment de 55 de ore, 54 de minute și 53 de secunde (timpul scurs de misiune)”, a spus astronautul lui Apollo 13 Fred Haise în timp ce povestea în seara zilei de 13 aprilie 1970, în noaptea comandării lui Apollo 13 rezervorul de oxigen al modulului a explodat, stăpânind nava spațială și punând în pericol cei trei astronauți la bord.
"Misiunea Control a cerut o agitare crio în rezervorul de oxigen ... și Jack a aruncat întrerupătoarele", a continuat Haise. „S-a auzit un zgomot foarte puternic, care a răsunat prin coca metalică și am putut auzi și vedea cum apare metalul în tunel [între modulul de comandă și aterizatorul lunar] ... La început a fost o mulțime de confuzii pentru că o serie de lumini de avertizare care nu s-au asemănat cu nimic ce am crezut vreodată că ar reprezenta un eșec credibil. Nu a fost ca la ce am fost expuși în simulări. "
Ceea ce a urmat a fost un calvar de patru zile în timp ce Haise, Jim Lovell și Jack Swigert s-au străduit să revină pe Pământ, în timp ce mii de oameni care se întorceau pe Pământ lucrau în permanență pentru a asigura revenirea în siguranță a astronauților.
Haise a descris momentul exploziei în timpul unui eveniment din 2010 la Smithsonian Air and Space Museum care comemorează 40 de ani de la misiunea care a fost numită un eșec de succes.
În 2010, Space Magazine a comemorat și aniversarea lui Apollo 13 cu o serie de articole intitulate „13 lucruri care au salvat Apollo 13.” Am analizat 13 articole și evenimente diferite care au ajutat la transformarea eșecului în succes, depășind șansele de a reveni echipajul acasă. Am intervievat inginerul NASA, Jerry Woodfill, care a ajutat la proiectarea sistemului de alarmă și lumină de avertizare pentru programul Apollo, pe care Haise l-a descris mai sus.
Acum, cinci ani mai târziu la 45 de ani de la Apollo 13, Woodfill revine cu „13 MAI MULT Lucruri care au salvat Apollo 13. " În următoarele câteva săptămâni, vom analiza 13 lucruri suplimentare care au contribuit la aducerea echipajului acasă în siguranță.
Woodfill a lucrat la NASA timp de aproape 50 de ani ca inginer și este una dintre cele 27 de persoane care mai rămân la Johnson Space Center, care au fost și acolo pentru programul Apollo. În primele zile ale lui Apollo, Woodfill a fost inginerul de proiect pentru comutatoarele, spațiile de calibru și panourile de afișare și control, inclusiv sistemul de avertizare al navei de comandă.
În acea noapte din aprilie 1970, când a explodat rezervorul de oxigen din modulul de comandă al lui Apollo 13, Woodfill, în vârstă de 27 de ani, s-a așezat la consola sa din camera de evaluare a misiunii (MER) din Johnson Space Center, monitorizând sistemul de avertizare și avertizare.
„Era ora 9:08 pm și m-am uitat la consolă, deoarece a pâlpâit de câteva ori și apoi am văzut o alarmă maestră pornită”, a spus Woodfill. „Inițial am crezut că ceva nu este în regulă cu sistemul de alarmă sau cu instrumentația, dar apoi l-am auzit pe Jack Swigert în căștile mele:„ Houston, am avut o problemă ”, apoi câteva momente mai târziu, Jim Lovell a spus același lucru. “
Ascultă sunetul comunicațiilor dintre echipaj și misiunea Control în momentul exploziei:
Situat într-o clădire auxiliară, MER a găzduit ingineri experți în sistemele navelor spațiale. În cazul în care apare o sclipire inexplicabilă, echipa MER ar putea fi consultată. Iar când alarmele încep să sune, echipa MER a fost consultată.
Woodfill a scris o pagină web care detaliază diferența dintre MER și Misson Control (Mission Operations Control Room sau MOCR).
Woodfill-ul plin de înfăptuire și înrădăcinare aduce o mulțime de cunoștințe - precum și dragostea sa pentru publicul public pentru NASA - la tot ceea ce face. Dar, de asemenea, în ultimii 45 de ani a studiat misiunea Apollo 13 în detalii complexe, examinând toate diferitele fațete ale salvării parcurgând transcrieri de zbor, resturi și alte documente, plus că a vorbit cu multe alte persoane care au lucrat în timpul misiune. Fascinat de rândul evenimentelor și indivizilor implicați care au transformat eșecul în succes, Woodfill a venit cu 13 MAI MULTE lucruri care au salvat Apollo 13, pe lângă cele 13 originale pe care le-a împărtășit cu noi în 2010.
Woodfill tinde să redea atât rolul său în Apollo 13, cât și semnificația MER.
"În MER, nu am fost niciodată implicat sau central în evenimentele principale care au salvat Apollo 13", a spus Woodfill pentru Space Magazine. „Grupul nostru a fost disponibil pentru sprijinul misiunii. Nu eram controlori de zbor, dar eram experți. Pentru alte misiuni de rutină nu am jucat un rol atât de important, dar pentru misiunea Apollo 13, am jucat un rol. "
Însă, directorul de zbor al lui Apollo, Gene Kranz, vorbind și la evenimentul din 2010 la Smithsonian Air and Space Museum, nu a uitat niciodată rolul important pe care l-a jucat echipa MER.
"Lucrul care a fost aproape miraculos aici [pentru salvare], a fost cred că într-o mare măsură, tinerii controlori, în special tipii de sisteme care au inventat practic disciplina a ceea ce noi numim acum inginerie de sistem", a spus Kranz. „Modul în care acești tipi și-au învățat afacerea,… au cunoscut design-urile, oamenii și navele spațiale… și au trebuit să traducă toate acestea în materiale utile pe care le puteau folosi pe consolă în timp real.”
Alăturați-vă Revista Spațială pentru sărbătorirea celei de-a 45-a aniversări a lui Apollo 13 cu ideile Woodfill, în timp ce discutăm despre fiecare dintre cele 13 puncte de transformare suplimentare din misiune. Și iată o privire înapoi la originalul „13 lucruri care au salvat Apollo 13:
Partea 1: Cronometrare
Partea 2: Hatch-ul care nu s-ar închide
Partea 3: Measlesul lui Charlie Duke
Partea 4: Utilizarea LM pentru propulsie
Partea 5: Oprirea inexplicabilă a motorului central Saturn V
Partea 7: Focul Apollo 1
Partea 8: Modulul de comandă nu a fost închis
De asemenea:
Mai multe întrebări pentru cititori despre Apollo 13 Răspuns de Jerry Woodfill (partea 2)
Runda finală a Apollo 13 Întrebări Răspuns de Jerry Woodfill (partea 3)
