Aproape ca Benjamin Button, Telescopul spațial Hubble este acum mai viguros și capabil decât cu complementul său original de instrumente. „Aceasta a fost o misiune extrem de provocatoare. Hubble nu este doar un satelit, ci este căutarea cunoașterii umanității. ”
Grunsfeld și Drew Feustel au instalat un set de baterii ale observatorului, au înlocuit un senzor de ghidare fină care ajută la menținerea privirii telescopului fixate exact pe ținte astronomice și au înlocuit, de asemenea, trei pături termice care protejează electronica lui Hubble.
„Cu EVA Hubble de astăzi este revenit la statutul de pilot cu un complet complet de instrumente și instrumente pe care astronomii să le folosească pentru următorii câțiva ani”, a declarat Jon Morse, directorul diviziei de astrofiză în calitate de NASA. „Este dulce să știm că aceasta este ultima noastră vizită la Hubble, dar avem o vorbă în direcția misiunii științei: știința nu doarme niciodată. Deci munca noastră abia începe. Avem literalmente mii de astronomi care așteaptă să-l folosească pe Hubble, bătându-și un pic pentru a obține datele lor. ”
Lungimea spațiului de 7 ore și 2 minute de luni a marcat sfârșitul celor cinci trotuare spațiale programate pentru misiunea de service STS-125. Cu toate acestea, echipa de circulație spațială a lui Mike Massimino și Mike Good vor fi gata să iasă afară, dacă există probleme apărute marți dimineață, când toate sistemele sunt verificate înainte ca Hubble să fie eliberat de echipajul navetei. Managerii de misiune speră să aibă Atlantida din nou pe teren până vineri.
Trotuarele spațiale anterioare au depășit șuruburile încăpățânate și instrumentele problematice, dar toate obiectivele misiunii au fost atinse, mult spre încântarea tuturor celor de la NASA.
„Acesta trebuie să câștige Superbowl”, a declarat Preston Burch, managerul programului Hubble. „Ca aceia dintre voi care ne-ați urmat în ultimele cinci zile, lucrul în spațiu este dificil și există o linie bună între lucrurile care arată ușor și cele care sunt imposibile. Echipajul pur și simplu nu a renunțat niciodată.
Directorul de zbor principal, Tony Ceccacci le-a reamintit tuturor, în cadrul unei conferințe de presă, în urma EVA, că pasarela spațială de luni a fost ultima EVA planificată din linia aeriană a navetei. „A fost atât o zi foarte fericită, cât și o zi tristă. Ne-am uitat unul la celălalt și am știut că acesta este ultimul EVA planificat din calea aeriană a navetei. Lucrăm la acest lucru de mai bine de 2 ani și jumătate și ne-am uitat unul la altul și ne-am spus: „wow asta s-a terminat cu adevărat”.
Singura sclipire în EVA, altfel netedă, a venit la sfârșitul momentului în care Grunsfeld - un autoproclamat „Hubble Hugger” s-a lovit din neatenție într-una dintre cele două antene cu câștig redus ale observatorului cu piciorul, rupându-și un capac mic. Grunsfeld s-a simțit îngrozitor în legătură cu accidentul. "O.K. Sunt bolnav, a spus el. Cu toate acestea, antena încă funcționa normal, controlul misiunii a fost transmis până la el.
Grusnfeld și Feustel au așezat un capac de protecție peste dispozitivul în formă de con pentru o izolare suplimentară înainte de a încheia trotuarul.
„Îmi pare rău, domnule Hubble”, a spus Grunsfeld în timp ce se îndrepta înapoi către calea aeriană a Atlantidei. „Aveți un voiaj bun.”
- Considerați-i un sărut la revedere, John, Massimino a radioat din interiorul navetei.
Când Grunsfeld se pregătea să se întoarcă în navetă, a cerut să spună câteva cuvinte.
„În această misiune, am încercat unele lucruri despre care unii oameni au spus că sunt imposibili”, a spus mai târziu Grunsfeld. „Am reușit asta și ne dorim cel mai bine lui Hubble.”
O redare a celor mai importante momente ale celui de-al cincilea trotuar este disponibilă.
