Deși NASA nu a pus la dispoziție o listă oficială „de vânzare”, rapoartele de știri indică faptul că mai multe facilități din Kennedy Space Center sunt la dispoziția celui mai mare ofertant, inclusiv una dintre pachetele de lansare unde misiunile Apollo și multe navete spațiale și-au început călătoriile, precum și spațiu în clădirea iconică de asamblare a vehiculelor.
După 2013, banii federali nu vor mai fi disponibili pentru întreținerea facilităților de la KSC care au rămas din era navetei spațiale și nu mai sunt folosite. În prezent, nimic nu este la licitație publică, dar NASA a luat în discuție companii spațiale comerciale și alte părți interesate care ar putea cumpăra sau închiria.
„Avem o mulțime de lucruri în discuție, realizând că aceste facilități majore au fost finanțate de programul navetă spațială”, a declarat Joyce Riquelme, directorul de planificare și dezvoltare al KSC al NASA, vorbind cu WESH TV în Florida. „Și facilitățile de aici nu pot fi într-o stare abandonată mult timp înainte să devină inutilizabile. Așadar, ne-am impus cu putere în următoarele câteva luni, fie să avem acorduri pentru aceste facilități, fie nu. ”
Printre facilitățile oferite pentru ofertă se numără Launch Pad 39A; spațiu în gigantica clădire de asamblare a vehiculelor, care a fost prima dată folosită pentru asamblarea rachetelor Saturn V-Apollo; Instalațiile de procesare a orbitorului, care sunt garaje uriașe unde erau întreținute navete; Hangar N și echipamentele sale de testare de înaltă tehnologie; centrul de lansare-control; și alte alte clădiri și bucăți de proprietate nedezvoltată.
Launch Pad 39B este preluat pentru noul Sistem de lansare spațială (SLS) al NASA.
Potrivit datelor, NASCAR închiriază navetă spațială lungă de 3 mile pentru teste cu mașina de curse.
NASA s-a asociat deja cu Space Florida și Boeing, care închiriază unul dintre umerașele navetei. Boeing, în baza unui contract Space Florida, intenționează să asambleze și să-și recondiționeze capsulele planificate CST-100 care ar putea fi folosite pentru a duce până la șapte astronauți la Stația Spațială Internațională. Boeing are, de asemenea, un parteneriat cu Bigelow Aerospace, care încearcă să construiască și să lanseze propriile stații spațiale.
În timp ce acest lucru înseamnă că NASA avansează cu următoarea generație de vehicule și misiuni, trebuie să fie greu pentru oamenii care au lucrat la programul navetei spațiale să vadă acest lucru.
Surse: WESH, Orlando Sentinel
