În ceea ce privește dualitatea dezastrelor din programul Shuttle, aș putea lega de comentariul domnului Szabo: Șoc și neîncredere, sub Challenger, cu sentimentul de durere. Înainte de Columbia, necredința: nu! Acest lucru nu se poate întâmpla din nou (așa cum a spus el). Și tulburați sentimentul de jale.
Evident, cele două accidente (care au o întâlnire obișnuită a datei și a sezonului) au evidențiat, în cel mai îngrozitor mod, cele două momente cele mai critice și atât de periculoase, în orice misiune de zbor spațial: ridicarea ascensiunii de pe foc și gheață și urlând reintrarea prin frecare și aer. Când astronauții păreau deosebit de limitați și captivi în acele ansambluri de mașini incredibil de complexe - la mila forțelor imense care curgeau în jurul lor în timpul pasajelor de urcare / coborâre. Fazele de zbor care au supus navele spațiale la cele mai mari solicitări mecanice. Începerea lansării și atingerea finală a etapelor unei misiuni - atunci când potențial, atât de multe lucruri ar fi putut să nu funcționeze și să declanșeze o catastrofă în cascadă.
Observațiile domnului Cain cu privire la Shuttle au fost deschizătoare de ochi, cu puncte de mișcare a memoriei. Dezastrele duale: loviturile unu-două care au dus naveta în jos.
Explicația domnului Scott Lewis cu privire la „Flex Rope” și CME - viu fascinant.
Furtună furtună, ploaie prin mările de gaz, fulgere fulgere ?! Suflând în propria sa treaptă mondială. "Minunat!" Dar atunci, acesta este revista Space.
