Lumea ar putea fi vizionată destul de apăsător în timp ce SpaceX de Elon Musk citește lansarea lui Falcon Heavy, cea mai puternică rachetă de la legendarul Saturn V - lansatorul de greutate care i-a propulsat pe oameni pe lună. Mulți își mai aduc aminte de explozia lansatorului din septembrie 2016, care a șters nu numai racheta Falcon 9 de pe locul de muncă al SpaceX, ci și un satelit israelian de telecomunicații.
Acesta nu a fost primul dezastru din istoria SpaceX. Cu puțin peste un an înainte de asta, în iunie 2015, Falcon 9 s-a transformat într-o minge de foc la 2 minute după ridicare. În acea perioadă, rachetă transporta capsula Dragonului, care trebuia să aducă provizii la Stația Spațială Internațională.
Rachete sunt umplute cu substanțe extrem de explozive, care trebuie să fie arse într-o manieră controlată pentru a le permite să depășească gravitația Pământului și să livreze în spațiu sateliți adesea foarte grei. În același timp, structurile lor experimentează sarcini extreme, în timp ce trebuie să fie cât mai ușoare. Multe lucruri pot merge prost, iar atunci când se întâmplă asta - POW - nu există cale de întoarcere.
Concurentul de la SpaceX Orbital Sciences și-a pierdut racheta Antares într-un spectacol înflăcărat la doar câteva secunde după ce vehiculul a curățat platforma de lansare în octombrie 2014.
În opinia experților, rachetă nu este chiar atât de periculoasă. Totuși, uneori este nevoie de un timp pentru ca noii copii de pe bloc să-l înțeleagă.
Fiecare din cele două explozii SpaceX a avut un vinovat diferit - ambele au fost însă cauzate de defecțiuni tehnice neașteptate ale sistemului de propulsie. În cazul exploziei din 28 iunie, o structură de susținere defectuoasă - o structură - s-a rupt, provocând o încălcare a rezervorului de heliu. Heliumul este folosit pentru presurizarea rezervoarelor de combustibil ale rachetei.
A doua explozie, potrivit SpaceX, a fost cauzată de eșecul unui vas sub presiune în interiorul unui rezervor al celei de-a doua etape a rachetei care ține oxigen lichid, ceea ce permite combustibilului principal să se aprindă.
Științele orbitale au urmărit dispariția infernală a Antares către o turbo-pompă cu oxigen lichid defectuos.
Statistic, cea mai fiabilă rachetă este cea europeană Ariane 5, care a înregistrat doar două eșecuri complete în mai mult de 20 de ani de funcționare. Totuși, pe 26 ianuarie, Ariane 5 a pierdut contactul cu controlorii de la sol la aproximativ 9 minute de la ridicare. În mod miraculos, racheta a transmis încă o orbită satelit mare de telecomunicații, deși una ușor incorectă.
Racheta Delta IV din SUA, proiectată de Boeing, merge la fel de bine.
Cu toate acestea, nu se aplică întotdeauna că, cu cât zbori mai mult, cu atât obții mai bine. Racheta rusă a cunoscut o serie de eșecuri nefericite în ultimul deceniu, chiar dacă tehnologia țării nu s-a schimbat prea mult în decenii.
Eșecurile rusești au fost în mare parte acuzate de calitatea slabă a pieselor fabricate și de controlul calității improprii, mulți experți spunând că sectorul spațial al națiunii care a fost pionier este într-o dezordine completă.
