Ce s-ar întâmpla cu echipajele astronautului la bordul capsulei spațiale profunde Orion a NASA în caz de defecțiuni ale parașutei în ultimele momente, înainte de a se întoarce la întoarcerea de la săptămâni la ani, în incursiunile lungi pe Lună, Asteroizi sau Marte?
Echipele NASA evaluează soarta lui Orion în mai multe scenarii, în cazul în care anumite nave ale diferitelor sisteme de parașute suferă defecțiuni parțiale de desfășurare după reîncărcarea de viteză mare în atmosfera Pământului.
Orion este echipat nominal cu mai multe sisteme diferite de parașute, inclusiv două șleve de drog și trei canale principale care sunt esențiale pentru stabilizarea și încetinirea navei spațiale echipate pentru aterizarea în siguranță în Oceanul Pacific, după încheierea misiunii NASA „Călătorie către Marte”.
În această săptămână, inginerii de la NASA și contractorul principal Lockheed Martin au efectuat un test de scădere de altitudine dramatică și reușită de înălțime de șase mile în cerul deșertului Arizona, în situația în care una dintre parașutele din fiecare drog și orizontul principal al lui Orion a fost intenționat stabilit să eșueze. .
„Testăm parașutele lui Orion până la extreme pentru a ne asigura că avem un sistem sigur pentru a readuce echipajele pe Terra pe zboruri viitoare, chiar dacă ceva nu merge bine”, spune CJ Johnson, managerul de proiect pentru sistemul de parașute Orion, într-un comunicat.
„Performanțele parașutei Orion sunt dificil de modelat cu calculatoarele, astfel încât punerea lor la încercare în aer ne ajută să evaluăm și să prezicem mai bine modul în care funcționează sistemul.”
Deși Orion atinge atmosfera la peste 24.000 mph după întoarcerea din spațiul adânc, acesta încetinește semnificativ după reintrarea în atmosferă.
Până când se desfășoară în mod normal primele parașute, modulul echipajului a decelerat la aproximativ 300 mph. Treaba lor este de a încetini ambarcațiunile până la aproximativ 20 mph până la momentul stropirii oceanelor doar câteva minute mai târziu.
Pe 26 august, NASA a efectuat un test de cădere înaltă de 35.000 de metri din golful de marfă al unei aeronave C-17, folosind o versiune de testare inginerească a capsulei Orion, deasupra terenului de probă a armatei americane Yuma, din Yuma, Arizona.
„Modelul de inginerie are o masă similară cu cea a capsulelor Orion, fiind dezvoltată pentru misiuni spațiale profunde și interfețe similare cu sistemul său de parașută”, spun oficialii.
"Inginerii au simulat în mod intenționat un scenariu de defecțiune în care unul dintre cele două parașute drogue, folosite pentru a încetini și stabiliza Orion la o altitudine mare, și unul dintre cele trei parașute principale ale acestuia, folosite pentru a încetini modulul echipajului până la viteza de aterizare, nu s-a desfășurat."
Iată un videoclip care detaliază întreaga secvență de testare a picăturii de evenimente de la pregătirile preflight până la aterizarea parașutei.
Experimentul cu risc ridicat din 26 august a fost penultimul test de scădere al NASA în această serie de evaluări inginerești. O nouă serie de teste în 2016 va servi pentru a califica sistemul de parașute pentru zborurile cu echipaj.
Misiunea inaugurală a lui Orion, numită Exploration Flight Test-1 (EFT) a fost lansată cu succes într-un zbor fără cusur, la 5 decembrie 2014, aflat în vârful unei rachete grele Delta IV Alianța Complexului de lansare spațială Complexul de lansare 37 (SLC-37), în stația Forțelor Aeriene Cape Canaveral din Florida.
Parașutele au funcționat perfect în timpul misiunii Orion EFT-1.
Următoarea lansare a lui Orion este setată pentru zborul de testare nerelevat, numit Exploration Mission-1 (EM-1). Va declanșa zborul inaugural al rachetei monstrue SLS de la NASA, concomitent în curs de dezvoltare - din Complexul Launch 39-B de la Kennedy Space Center.
Zborul de testare SLS de fată este vizat cel târziu în noiembrie 2018 și va fi configurat în versiunea sa inițială de 70 de tone (77 de tone) cu o tracțiune ridicată de 8,4 milioane de lire sterline. Acesta va impulsiona un Orion fără pilot pe un zbor de testare de aproximativ trei săptămâni dincolo de Lună și înapoi.
Spre acest obiectiv, NASA testează în prezent și motoarele din prima etapă RS-25 care vor alimenta SLS - așa cum este prezentat în povestea mea recentă aici.
NASA intenționează să actualizeze treptat SLS pentru a obține o capacitate de ridicare fără precedent de 130 de tone (143 tone), permițând misiunilor mai îndepărtate și mai departe în sistemul nostru solar.
Rămâneți la curent aici pentru știința continuă a științei Pământului și Planetarei și a zboărilor spațiale umane ale Ken.
………….
Aflați mai multe despre lansarea MUOS-4 USAF, Orion, SLS, SpaceX, Boeing, ULA, Space Taxis, Mars rovers, ATB Orbital, Antares, misiuni NASA și multe altele la viitoarele evenimente de Ken:
31 august - 2 sept.: „Lansare MUOS-4, Orion, echipaj comercial, Curiosity explorează Marte, Antares și altele”, Kennedy Space Center Quality Inn, Titusville, FL, seara
