În cadrul unui eveniment la sediul SpaceX din 17 septembrie 2018, CEO-ul SpaceX, Elon Musk și antreprenorul japonez Yusaku Maezawa, discută în mod ludic despre perspectiva zborului împreună în misiunea SpaceX în jurul lunii, care s-ar putea întâmpla încă din 2023. Maezawa a cumpărat toate locurile la bordul unui vehicul SpaceX BFR pentru călătorie și intenționează să aducă împreună cu el șase-opt artiști; el i-a cerut lui Musk să vină și el.
(Imagine: © SpaceX)
S-ar putea să existe mai mult de un miliardar la bordul viitoarei misiuni lunare de zbor a lui SpaceX?
SpaceX a anunțat ieri (17 septembrie) că antreprenorul japonez Yusaku Maezawa, care a fondat compania de comerț electronic Zozo, a achiziționat toate locurile la bordul unui vehicul BFR care se va lansa pe o săptămână de mers în jurul lunii încă din 2023.
Maezawa, iubitor de artă și colecționar, a spus că va lua între el șase-opt artiști. Scopul misiunii, pe care Maezawa îl numește #dearMoon, este de a ajuta la stimularea creației de artă grozavă care va inspira întreaga umanitate, a spus el aseară la sediul SpaceX din Hawthorne, California, în cadrul unei conferințe de presă cu CEO-ul și fondatorul SpaceX Elon Musk. [Cum va funcționa primul zbor al pasagerilor în jurul Lunii]
Spre sfârșitul evenimentului, un reporter din cameră l-a întrebat pe Musk despre propriile sale planuri de a zbura în spațiu.
"Mi-a sugerat, poate, că mă voi înscrie în această călătorie", a spus Musk cu un râs, referindu-se la Maezawa. "Nu știu."
Atunci Maezawa a spus: „Da, da, da - mă rog, vă rog”. Musk s-a uitat la el și a răspuns - cu un pic de zâmbet, dar nu de râs de data asta: „Bine. Poate vom fi amândoi.”
Maezawa zâmbi și apucă.
Probabil că nu ar trebui să facem prea mult acest schimb jucăuș, dar este intrigant. Musk și-a exprimat anterior dorința de a zbura în spațiu, deși nu în primele, cele mai riscante misiuni. Într-adevăr, una dintre declarațiile sale în acest sens - „Aș dori să mor pe Marte, nu doar pe impact” - și-a găsit drumul pe tricouri și afișe.
Misiunea lunii nu va fi la fel de periculoasă ca o călătorie pe Planeta Roșie, dar va exista totuși un risc considerabil. Musk a mulțumit lui Maezawa pentru vitejia sa și pentru că a contribuit la finanțarea dezvoltării BFR cu achiziția sa. (Nici Musk, nici Maezawa nu au dezvăluit cât costă misiunea, dar amândouă au spus că Maezawa a făcut deja o reducere substanțială.)
"Acest lucru a făcut multe pentru a-mi restabili credința în umanitate - că cineva este dispus să facă acest lucru", a spus Musk. "Să-și ia banii și să ajute la finanțarea acestui nou program care este riscant, s-ar putea să nu reușesc [și] este periculos. El donează locuri. Acestea sunt lucruri grozave."
BFR va avea o înălțime de aproximativ 387 de metri (118 metri) și atât componentele sale de rachetă, cât și cele ale navei spațiale vor fi refolosibile. Nava spațială de 180 de metri lungime (55 m) poate găzdui 100 de persoane, dar SpaceX dorește să mențină numerele în jos pe avada lunară, a spus Musk. Compania va folosi spațiul suplimentar pentru a stoca o mulțime de alimente, apă, combustibil și piese de schimb, în cazul în care ceva nu merge bine în timpul zborului.
Iar data 2023, apropo, este departe de a fi pusă în piatră; O mulțime de activități de dezvoltare și testare vor trebui să meargă bine pentru ca SpaceX să atingă această țintă, a spus Musk.
BFR (care înseamnă „Big Falcon Rocket” sau „Big F ------ Rocket”) este conceput pentru a ajuta umanitatea să stabilească Marte și alte lumi în întregul sistem solar, a spus Musk. Și, dacă totul merge conform planului, va face și o mulțime de alte lucruri, de la lansări prin satelit până la călătorii „punct la punct” aici pe Pământ. SpaceX își propune să elimine treptat întregul hardware actual, predând toate sarcinile către BFR.
