Presupunând că putem duce oamenii pe tot drumul către Marte, cum naiba îi vom ateriza pe Planeta Roșie? Provocarea este că atmosfera lui Marte este foarte subțire, făcând parașutele complicate. Sarcinile mai grele necesită idei unice pentru a le scoate la suprafață, cum ar fi călătoria sălbatică pe care am văzut-o pentru roverul Curiosity.
Având în vedere că oamenii și încărcătura lor ar avea mult mai multă masă, una dintre ideile pe care NASA le explorează este ceva numit Decelerator aerodinamic hipersonic gonflabil (HIAD). Și iată ce este surprinzător - seamănă cam cu acele jucării de gogoși cu care se joacă copiii mici.
„Într-o navă spațială reală, o grămadă de inele de gogoși ar fi umflate înainte de a intra în atmosfera unei planete pentru a încetini vehiculul pentru aterizare”, a scris NASA într-o actualizare în iunie trecută. „Nava spațială ar arăta foarte mult ca un con gigant cu gogoșele spațiale asamblate, similar cu jucăria cu inel de stivuire a unui copil. Conceptul cu conuri stivuite ar permite NASA să aterizeze sarcini utile mai grele pe suprafața planetei decât este posibil în prezent și ar putea fi în cele din urmă utilizate pentru livrarea echipajelor. "
Conceptul a fost puternic evidențiat în mass-media săptămâna aceasta, dar despre care se vorbește mai puțin este incertitudinea proiectului. Actualizarea din iunie a apărut după ce NASA a efectuat teste structurale pe un prototip în laboratorul de sarcini de zbor al NASA Armstrong timp de șapte luni în 2013 și 2014. Și acesta a fost sfârșitul unui proiect de trei ani în cadrul programului NASA Tehnologia schimbătoare de jocuri.
Ceea ce speră oficialii proiectului este că vor câștiga o propunere pentru a face mai multă muncă în 2016. Dacă acest lucru va rezolva, vor efectua mai multe testări pe proiect. NASA spune că această tehnologie ar putea fi disponibilă imediat după 2020, dar va trebui să vedem cum funcționează lucrurile.
Investigatorul principal pentru materialele și structura sa este Anthony Calomino, care este la NASA Langley. Puteți găsi mai multe informații despre HIAD pe acest site web.
