Racheta Ares IX este stivuită pe Platforma de lansare mobilă din Clădirea de asamblare a vehiculelor din NASA, pentru pregătirea primului zbor de încercare al rachetei, programată pentru 31 octombrie 2009. „Super stack 1” a fost asociată segmentului motorului înainte și rachetei. - care va sta la 99 de metri (327 picioare) - este acum mai mult de jumătate asamblat. Asamblarea se face folosind o macara aeriană masivă, special adaptată pentru utilizarea I-X.
Pentru comparație, naveta spațială se ridică la 56,1 m (184 ft), racheta Saturn V avea 110,6 m (363 ft), iar Ares V va fi înaltă de 116 m (380 ft).
Vezi mai multe imagini ale rachetei de mai jos.
Conform blogului Ares al NASA, super stack 1 este alcătuit din simulatorul de al cincilea segment, fusta înainte, extensia fustei anterioare, frustum și intermediare 1 și 2. De asemenea, include două elemente interne - sistemul de control al rolelor și modulul avionic din prima etapă - ca precum și sistemul de parașute găzduit în extensia fustei înainte.
Testul de zbor Ares I-X va oferi NASA oportunitatea de a verifica și dovedi hardware-ul, metodele de analiză și modelare, precum și instalațiile și operațiunile la sol necesare dezvoltării Ares I, care este în prezent următorul vehicul de lansare al echipajului NASA. Cu toate acestea, președintele Obama a adunat Comisia Augustin pentru a evalua racheta Ares și întregul Program de constelație pentru a stabili dacă NASA ar trebui să continue pe calea actuală.
De asemenea, testul va permite NASA să strângă date critice în timpul ascensiunii stivei integrate, ceea ce va ajuta la proiectarea rachetei Ares I și a vehiculului de explorare a echipajului Orion. Datele vor asigura că întregul sistem al vehiculului este sigur și pe deplin funcțional înainte ca astronauții să înceapă să călătorească în el spre stația spațială internațională și luna.
În luna următoare, alte patru super-stive cu piesele finale ale hardware-ului (inclusiv modulul de echipaj simulat și sistemul de avort de lansare) vor fi împerecheate, terminând operațiunile de stivuire a rachetei.
Sursa: Ares Blog
