Activitățile aerospațiale și de mare risc sunt aproape sinonime. Se produc defecțiuni. Cine va uita vreodată oglinda de pământ eronată a Telescopului Hubble? Mai spectaculoase sunt lansatoarele care explodează imediat după lansare, așa cum a făcut-o un Delta II în 1997. Există, de asemenea, antena de câștig mare a navei spațiale Galileo, care nu s-a deschis niciodată, sau zgomotul răsunător al navei spațiale Genesis atunci când parașuta sa reintrată a eșuat. . Nu toate sunt erori de proiectare, deoarece prima coliziune spațială acreditată a văzut că Mircosatellite-ul Cerise a fost decapitat. Mai puțin inspirate sunt cele precum N-Prime ale NOAA, care a fost lăsat să alunece de pe platforma de lucru din fabrică. Succesele ne încearcă, dar eșecurile ne păstrează precauți.
Scrierea despre eșecurile spațiale poate aluneca cu ușurință într-o hiperbole grandioasă, dar Dave Harland și Ralph Lorenz nu merg acolo. Misiunea lor este să păstreze puțin din cunoștințele din industrie, care continuă să alunece atunci când mentorii se retrag sau experții caută noi pășuni. Cartea lor are două părți, ambele concentrându-se în întregime pe sateliți și sonde spațiale, pentru omiterea zborurilor cu echipaj.
Prima parte prezintă o privire cronologică asupra lansatorilor, cea mai mare parte a eșecurilor lor, precum și o mare parte a evoluției lor. O sinopsie rapidă pentru anii '50 converg în sistemele de astăzi Ariane, Atlas și Delta. Nu sunt uitați jucătorii de pe piața externă și de nișă, cum ar fi Long March, seria H din Japonia și Pegasus a OSC. Se menționează foarte puțin eforturile URSS. Secțiunile examinează pe rând fiecare lansator, adesea cu includerea de date semnificative și defecțiuni particulare. Pentru eșecuri, uneori, autorii identifică subsistemul errant, dar nu des. De asemenea, subiectul poate rătăci, ca atunci când vorbim despre economiile sistemelor de releu de date sau descrierea reparațiilor prin satelit în timpul programului navetă timpuriu. În total, această secțiune este o bună sinopsis a evoluției lansatorului și a eșecurilor însoțitoare.
A doua parte a cărții parcurge diverse sisteme de sateliți și sonde spațiale care au eșuat. În loc să folosească o separare cronologică, autorii fac diviziuni pe sistem în funcție de cauzele principale; fie de propulsie, electrică sau de altă natură. Deoarece pot fi găsite măsuri corective, autorii descriu, de asemenea, multe dintre lucrările din jur. De exemplu, o echipă ingenioasă de recuperare a trimis HGS 1 pe flybys-uri lunare în drum spre o orbită geostationară. În recunoașterea acestor evenimente aproape miraculoase, autorii subliniază continuu că extremele spațiului fac ca o echipă de sprijin largă și profundă să fie răsplătitoare, dacă nu esențială.
De asemenea, de-a lungul cărții, autorii încearcă să insufle unele raționamente în gestionarea riscurilor. În special, cum se echilibrează supra-inginerie cu subfinanțare? Apare o declarație ocazională de războinic pentru scaunul de brațe, cum ar fi în valoare de 2 dolari dintr-un grad mai bun de metal ar fi salvat luni de la eforturile de salvare diligente ale echipajului de la sol. Sunt menționate unele îmbunătățiri ale procesului, cum ar fi managerii care recompensează indivizii pentru ridicarea problemelor de proiectare în orice etapă a unei misiuni. Dar, această carte este cu atât mai mult o recitare a faptelor și adesea cauzele care stau la baza.
Deși autorii rămân pe subiect, apar probleme secundare. De exemplu, acestea discută efectele asupra agențiilor de asigurare atunci când apar o serie de eșecuri. Apoi, a avut loc discuția cu privire la adecvarea pasagerilor spațiali care folosesc naveta pentru a repara sateliții, rezultatul fiind că practica s-a considerat că nu este eficientă. În urma tuturor datelor și a numeroase fotografii, cititorul va aprecia rapid provocările care apar cu orice activitate spațială și progresul continuu realizat în industrie. Cu toate acestea, cu această carte, cititorii vor păzi doar marginea câmpurilor de gestionare a riscurilor și de control al calității, mai degrabă decât să devină competenți în niciunul dintre acestea.
Citirea unei cărți despre eșec nu este pentru slaba inimii. Dar mult mai bine este să fii puțin slab de inimă decât să ignori provocările. David Harland și Ralph Lorenz în cartea lor Eșecuri ale sistemelor spațiale prezentați partea mai întunecată care ne contravine tragerii în spațiu. Eșecurile critice pot apărea rapid datorită numeroaselor întrerupătoare logice, cerințelor sistemelor mecanice și exactității codului computerului. Cu toate acestea, atât timp cât continuăm să învățăm din greșelile noastre, inimile noastre vor continua să se întărească.
Recenzie de Mark Mortimer
