Credit imagine: Universitatea din Queensland
Un nou jet conceput pentru a călători de mai mult de 7 ori viteza sunetului a fost testat cu succes în deșertul australian. Prototipul motorului Hyshot este un scramjet; spre deosebire de o rachetă chimică tradițională care transportă oxigen lichid greu în rezervoare gigantice de combustibil, un scramjet scoate oxigenul de care are nevoie din atmosferă. Motorul a fost legat de o rachetă tradițională și ridicat până la o altitudine de 300 km, moment în care scramjetul a intrat și l-a accelerat spre Pământ - sperăm să atingă o viteză de 8.600 km / oră înainte de a se prăbuși.
Cercetătorii de la Universitatea din Queensland spun că lansarea experimentului HyShot la Woomera Range interzis astăzi a avut succes.
Până în prezent, totul a planificat. Lansarea a fost un succes și am primit date pe durata zborului ,? a spus liderul echipei programului HyShot, dr. Allan Paull.
Scopul experimentului este realizarea primului test de zbor al motoarelor ramjet supersonice cu respirație în aer, cunoscute și sub denumirea de scramjets. Aceste motoare ar putea revoluționa lansarea unor sarcini utile spațiale mici, cum ar fi sateliții de comunicații, prin reducerea substanțială a costurilor.
Lansarea de astăzi a unei rachete Terrier Orion Mk70 echipată cu un motor Scramjet a avut loc la ora locală 1135 (1205 AEST).
Dr. Paull a spus că, deși semnele de până acum au fost pozitive, este încă prea devreme să spunem că experimentul scramjet a reușit. Experimentul Scramjet a avut loc în ultimele câteva secunde ale zborului, care a durat aproape 10 minute.
"Sperăm că vom fi într-o poziție mai bună pentru a face această evaluare în următoarele două zile, dar în momentul de față mă simt încrezător" el a spus.
Cu toate acestea, chiar și în această fază incipientă am obținut ceea ce nimeni nu a reușit să facă, ajutând să punem Australia în fruntea acestei noi tehnologii.
? Aș dori să mulțumesc tuturor partenerilor consorțiului, în special unității de cercetare și dezvoltare a aeronavelor, Australian Defense (ARDU) și Organizației pentru Știință și Tehnologie a Apărării (DSTO).?
Alți parteneri ai consorțiului includ Astrotech Space Operations, DTI și GASL, QinetiQ, NASA Langley Research Center, Seoul National University, DLR (German Aerospace Center), NAL (National Aerospace Laborator. Japonia), AFRL (Air Force Research Laboratory, SUA), Institutul australian de cercetare spațială (ASRI), Institutul Inginerilor din Australia (IEAust), UniQuest și Departamentul Apărării din Australia.
Sunt implicate și firme austriece, Alesi Technologies, NQEA, AECA, Luxfer Australia și Jet Air Cargo și BAE Systems Australia.
Sursa originală: Comunicat de presă UQ
