Când mergeți într-o excursie de camping, când este cu adevărat greu? Când te descurci cu adevărat?
Este într-adevăr greu dacă nu există nici un magazin de aprovizionare și nu există facilități în locul în care mergeți. Dacă trebuie să aduci totul cu tine în mașina ta, atunci asta devine mai dură.
Dacă există o benzinărie, apă curentă și cabine de închiriat, atunci devine mai mult ca o oprire de odihnă pe autostradă.
Luna este un loc de dimensiuni continentale care este rece și dificil. Luna are gheata inghetata. Ce facem atunci când dorim serios să cercetăm un loc îndepărtat de continent, care este rece și dificil. Exemplul este Antarctica. Antarctica are stația McMurdo și alte zeci de stații de cercetare.
Un alt exemplu de întreprindere la scară continentală a fost invazia Aliatului în Europa continentală. A fost invazia zilei D. Aceasta a fost urmată de construcția de porturi portabile temporare Mulberry. Au fost porturi temporare, deoarece planul era de a captura militar porturile permanente. Încă nu avem porturi permanente pe lună. Trebuie să construim totul singur.
Exemple mai recente de logistică militară ar fi bazele înființate în Afganistan sau Irak. Au depozite de combustibil și alimentare. Aprovizionările cheie sunt apa. Aveam o mulțime de drone care zburau din bazele Irakului. Aceștia se reaprovizionau și zburau pentru misiuni de aproximativ opt ore.
Nu există multe imagini cu baze de dronuri militare, dar acestea sunt în principiu depozite de combustibil și piste și clădiri. Luna nu are aer, așa că dronații ar ateriza lunar ca niște buncăruri. Ar fi totuși util să aveți plăcuțe de aterizare pentru a evita praful care provoacă probleme de echipament.
Ne uităm la o gamă mai mare de operații cu drone decât Afganistan, Siria și Irak. Trebuie să acoperim mai multă zonă pe Lună.
Luna are o mulțime de gheață polară în craterele umbrite. Putem mina cu ușurință o suprafață de 2,5 - 25 acri pentru 2540 tone de apă, ceea ce poate face 1640 tone de combustibil pe an.
Putem ateriza pe lună între 8 și 11 tone de material și echipament cu fiecare misiune Falcon Heavy. 8 tone este aproximativ suma pe care o puteți pune într-un container de transport. Gândiți-vă la un camion cu 18 roți care se deplasează dintr-o casă în alta.
Primele camioane trebuie să aibă angrenajul pentru a topi gheața lunară și a face 1640 de tone de combustibil. În fiecare an, 1600 de tone de combustibil reprezintă 200 de încărcături de combustibil.
Efectuarea propriului combustibil pe Lună va scădea costurile de optzeci de ori decât să-l tragem de pe Pământ.
Construim operația de exploatare pe Lună și prelucrarea apei în combustibil. Acest lucru va lua doar una sau două încărcări SpaceX Falcon grele de material. Apoi putem trimite drone robotizate pe tot continentul lunii africane.
Apoi construim stația McMurdo și alte stații de cercetare pe Lună. Stația McMurdo are până la 1000 de oameni care trăiesc și muncesc. Există baza Scott cu până la 200 de persoane.
Iată o hartă a zecilor de baze de cercetare din Antarctica. Ne uităm la aceeași scară de explorare și cercetare pe Lună.
McMurdo a avut un reactor nuclear de 1,8 MW timp de aproximativ zece ani, dar reactorul nuclear nu a fost un proiect bun. Au fost proiectate noi reactoare nucleare pentru spațiu, care nu ar avea conductele complexe de reactoare ale cazanului de apă. Noul proiect național Los Alamos de laborator Kilopower și Megapower ar folosi schimbătoare de căldură. Nu sunt posibile probleme de scurgere sau de topire bazate pe sisteme pasive.
Reactorul sau alte sisteme de alimentare de la McMurdo produc în fiecare zi câteva tone de apă desalinizată.
De asemenea, McMurdo are o seră hidroponică pentru a crește aproximativ 180 de kilograme de legume proaspete în fiecare lună.
Gândiți operațiunile la scară continentală
Trebuie să trecem la gândirea logisticii și a lanțului de aprovizionare pentru operațiunile de drone la scară continentală. Ar funcționa să nu existe benzinării în Africa? O benzinărie în Africa? Există o bază sau un depozit de combustibil pe Antartica sau în Irak și Afganistan? Nu, sunt multe.
Scris de Brian Wang de Nextbigfuture.com
